အမှန်အတိုင်းပြောရရင် "wheel loader fuel-saving tricks" အကြောင်းကို ကျွန်တော် ပထမဆုံးကြားခဲ့တာက အရင်က အော်ပိုရေတာတစ်ယောက်ဆီကပါ။ သူက ကျွန်တော် အသက်ရှင်နေတဲ့အချိန်ထက် ပိုကြာကြာ လော့ဒီးယားကို မောင်းနေခဲ တစ်ခါက တာယာပေါ်မှာထိုင်ပြီး ဆေးလိပ်သောက်ရင်း သူသည် ဆီပမာဏညွှန်ကို ညွှန်ပြပြီး စက်တိုင်းကို ကျွန်တော်မြင်ပုံကို ပြောင်းလဲစေသော ပညာကို ပြောပြခဲ့သည်။
1. "အချည်းနှီးစွာ အသက်ရှုခြင်း" မဖြစ်ပါစေနှင့်။
အင်ဂျင်၏ မလိုအပ်သော တစ်သီတည်းစကား
နေ့လည်စာစားပြီးချိန်မှာ စက်က တစ်နာရီကြာ အသက်ပြုနေတာကို မြင်ဖူးပါသလား။ အဲဒါက လောင်စာဆီမဟုတ်ဘူး—အဲဒါက မှူးကြီးရဲ့ သွေးပေါင်ချိန် တက်လာတာပါ။ အင်ဂျင်သည် သူ့အလိုလို စကားပြောနေပြီး လောင်စာဆီကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။
လက်တွေ့တွင် သက်သေပြခြင်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ဆိုက်သည် ပြီးခဲ့သောနှစ်က အားလုံးကို အိပ်စက်စေချင်သော လော့ဒ်ဒါတစ်ကောင်ကို ကာတွန်းပုံတစ်ပုံတင်ထားသည်။ နေ့လယ်စာစားပြီးနောက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၃% ကျဆင်းသွားသည်။ စည်းမျဉ်းဟောင်း- သင်သည် ငါးမိနစ်ထက်ပို၍ ရပ်နေပါက ပိတ်လိုက်ပါ။ ပြန်စတင်ခြင်းသည် "ခြောက်သွေ့သောချောင်းဆို့ခြင်း" ဆယ်မိနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘာမှမဖြစ်ပါ။
2. နူးညံ့သိမ်မွေ့ပါ—တောင့်တင်းမှုကို မကြိုက်ပါ။
အပုထိန်းနှင့် ကခုန်ခြင်း
လူသစ်တစ်ယောက်က အမှိုက်တွေ ပစ်ထားတာကို တွေ့လိုက်ရတယ်။ ငါ့တူမှူးက ကစားစရာတွေကို ကိုင်နေပုံရသည်။ အားလုံးက ဆူညံသံ၊ ဒရာမာအားလုံး၊ အလုပ်တစ်ဝက်။
စစ်မှုထမ်းဟောင်းတွေက အဲဒါကို ဘယ်လိုလုပ်ကြသလဲ။ ပုံးကို ပစ္စည်းထဲသို့ "ချော" သွားစေပါ—အပူပေးဓားဖြင့် ထောပတ်ကိုဖြတ်သည့်အတိုင်း။ ZT ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အကောင်းဆုံး RPM ရှိသည်။ အဲဒီအသံကို ထိန်းထားပါ၊ ဒါမှ လောင်စာနဲ့ စက်ကို သက်သာစေမှာပါ။
🏃 → 🕺 → 💃
3. တာယာများကို "ကောင်းမွန်သောအခြေအနေ" ဖြစ်အောင်ထိန်းသိမ်းပါ။
အသံတိတ် စွမ်းအင်သူခိုး
ပြီးခဲ့သောအပတ်က သင်္ဘောတစ်စင်းသည် ရှင်းလင်းမှုမရှိသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 8% ပိုများကြောင်း တိုင်ကြားခဲ့သည်။ ညာဘက်ရှေ့တာယာသည် 0.3 bar နိမ့်သွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပျော့ပျောင်းသော တာယာသည် သင့်ခြေထောက်ကို ဆွဲယူနေသကဲ့သို့ ဖြစ်သည်—ကြိုးစားအားထုတ်မှုကို ဖြုန်းတီးပြီး မည်သည့်နေရာကိုမှ မရောက်နိုင်ပါ။
ရိုးရှင်းသောဖြေရှင်းချက်
ဖိအားတိုင်းတာကိရိယာကို သိမ်းဆည်းထားပါ၊ အပတ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းသည် လောင်စာဆီနတ်များကို ကိုးကွယ်ခြင်းကို အစားထိုးသည်။ ထို PSI အနည်းငယ်သည် ပန့်တွင် "အပိုအားစိုက်ထုတ်မှု" အတွက် လီတာရာပေါင်းများစွာ ပေးဆောင်သည်အထိ အသေးအဖွဲဟု ထင်ရနိုင်သည်။
4. ဆိုက်ကို "အတိုဆုံးကဗျာ" အဖြစ်ပြောင်းပါ။
မလိုအပ်သောလမ်းကြောင်း
တစ်ခါက ကျွန်တော် တစ်နေရာကို စစ်ဆေးကြည့်တော့ ယာဉ်မောင်းသူက တစ်ကားလျှင် ၁၅ မီတာ ပိုလမ်းလျှောက်နေတာကို တွေ့ခဲ့တယ်။ တစ်လကျော်အတွင်း ၂၀၀ လီတာ ကုန်သွားသည်။ အဲဒါက လမ်းကြောင်းမဟုတ်ဘူး—အဲဒါက လေကို လောင်စာအဖြစ် ပေးဆောင်ခြင်းပါပဲ။
စမတ်ဆိုက်ဖြေရှင်းချက်
စမတ်ဆိုက်များသည် ယခုအခါ "စံပြလမ်းကြောင်းများ" ကို ဂျော့ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်—ဒါမှ လော့ဒ်၏လမ်းကြောင်းကို ပေတံဖြင့် ဆွဲထားသည့်ပုံပေါ်စေသည်။ အဲဒါက အမြန်နှုန်းနဲ့ မပတ်သက်ပါဘူး၊ လှုပ်ရှားမှုကို အလဟသမဖြစ်စေဖို့အတွက် ဖြစ်ပါတယ်။ မလိုအပ်သော မီတာတိုင်းသည် ငွေကုန်ကုန်ပါသည်။
ဘာကြောင့် ZT လဲ? အသေးစိတ်အချက်များတွင် ကွာခြားချက်
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များ၏ လှုပ်ရှားမှုဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများကိုပင် တွက်ချက်ပါသည်။ အလေးအနက်ပြောပါတယ်။
ကုန်းမြောက်ဒေသရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် ပြိုင်ဘက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာတစ်စည်လုံးကို ချွေတာနိုင်ခဲ့သည်—သူက အဆိုပါ စုပ်ငွေကို အသုံးပြု၍ အမှုထမ်းအားလုံးအတွက် ခြောက်
ဒါက ZT ရဲ့ ခြားနားချက်ပါ- ငါတို့က အင်ဂျင်နီယာမို့ မင်း သက်သာနိုင်မှာပါ။ စာရွက်ပေါ်ရှိ ရာခိုင်နှုန်းများသာမက၊ အမှန်တကယ် အဖွဲ့သားများအတွက် အမှန်တကယ် အသုံးဝင်သော လောင်စာဖြစ်သည်။
အော်ပရေတာအကြီးအကျယ်သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် အနားယူခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့ ဖိအားတိုင်းတာကိရိယာကို ကျွန်ုပ်ထံ ထားခဲ့သည်။ တစ်ချို့က အဲဒါက ကိရိယာတစ်ခုသာလို့ ပြောကြသည်။ ဒါဟာ စက်တွေကို နားထောင်ခြင်း၊ စက်တွေကို ကိရိယာများအဖြစ်မဟုတ်ဘဲ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအဖြစ် ဆက်ဆံခြင်းအကြောင်း ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်တော်သိပါတယ်။ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် တစ်ယောက်နှင့်တစ်ယောက် အားအင်ကို အလဟသမဖြစ်စေပါ။တည်ငြိမ်သောလက်များ၊ ပြည့်စုံသောပုံးများ၊ ပျော်ရွှင်သော တိုင်းတာမှုများ။
